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Unsere Projekte

A close-up of a vintage airplane wing against a clear blue sky
A close-up of a vintage airplane wing against a clear blue sky
Flugsicherheit

Die Flugsicherheit hat für eine Fluggesellschaft höchste Priorität. Nur wenn die Sicherheit der Flüge nicht gefährdet ist, kann die wirtschaftliche Nachhaltigkeit neuer Maßnahmen diskutiert werden. Zu diesem Zweck müssen Risiken durch Maßnahmen und Kontrollen identifiziert und ausgeschlossen werden. Wer hat diese Risikoanalyse durchgeführt? Leider ist die Antwort unerfreulich.

Das Thema Flugsicherheit ist von derart hoher Brisanz, dass wir (AfH) zusammen mit einer Delegation aus Frankreich, den „Navigants Libres“ am 5. Juli 2022 die Möglichkeit genutzt hatten, im Europäischen Parlament in Strassburg vorzusprechen.
Nebst Zeugenaussagen von fliegendem Personal mit Impfschäden haben wir auf die rechtliche Situation betreffend Arzneimittel bedingten Risiken und Haftungsfragen im internationalen Flugverkehr aufmerksam gemacht. Ebenso kam eine Pilotin zu Wort, welche ihren begründeten Sorgen über die Flugsicherheit Ausdruck verlieh.

blue and yellow star flag
blue and yellow star flag
Europäisches Parlament
Pilot Incapacitations

Immer mehr Piloten erkranken während ihres Dienstes. Wir erstellen eine Tabelle, um diese Fälle zu erfassen. Wir informieren Sie in Kürze.

safety instructions on an airplane

Flugsicherheit

Die Flugsicherheit basiert auf jahrelanger Erfahrung und leider auch auf tragischen Ereignissen. Diese Ereignisse haben jedoch Richtlinien etabliert, an die sich alle in der Luftfahrt Tätigen halten müssen. Die Vorschriften werden ständig erweitert, und die Sicherheitsanforderungen für den Flugbetrieb steigen kontinuierlich.

Ende 2020 wurden COVID-19-Impfungen – eine neue Medizintechnik – in der Luftfahrt eingeführt. Diese Technologie stammte von Herstellern, die erstmals in ihrer Geschichte ein Produkt zur vorläufigen oder bedingten Zulassung eingereicht hatten. Auch das Zulassungsverfahren war neu, und die klinischen Studien laufen noch.

In dieser Situation wäre es besonders wichtig gewesen zu überprüfen, ob das Sicherheitsniveau mit dieser neuen Anwendung vollständig aufrechterhalten werden kann. Leider stellten wir fest, dass dies vor der Einführung dieser neuen Substanzen nicht geprüft worden war. Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) gab lediglich eine formale Empfehlung heraus, dass nach einer Impfung 48 Stunden lang nicht geflogen werden sollte. Ansonsten verwies sie die Verantwortung an die nationalen Luftfahrtbehörden.

blue and yellow flag on pole

Europäisches Parlament

Am 5. Juli 2022 nutzten wir als Airliners for Humanity-Delegation zusammen mit der französischen Vereinigung „Navigants Libres“ die Gelegenheit,

im EU-Parlament in Straßburg zum Thema "Flugsicherheit nach Covid-Impfung" vorzusprechen.

Video - Teil 1 - Expertenanhörung Airliners for Humanity:

https://t.me/airlinersforhumanityDE/66

Video - Teil 2 - Expertenanhörung Navigants Libres:

https://t.me/airlinersforhumanityDE/77

Predict the future by creating it

You didn’t come this far to stop

black blue and yellow textile
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